港口物流
大士港的平面作业已自动化。剩下的工作在船上、在箱内、在楼梯上。
2026年9月3日
大士港已自动化的部分
300 多台自动导引车、约 200 台新松智能导引车、自动化堆场起重机与专用 5G 网络。堆场运输与堆放已解决。
尚未自动化的部分
PSA 公开表示，船侧绑扎与解绑是其剩余的人在环问题，并正为此寻求具身智能。扭锁处理在全行业仍是人工环节。集装箱与航空集装器内部、维修楼梯与客舱仍由人完成。
我们的首批目标
| 任务 | 产品 |
|---|---|
| 船侧绑扎与解绑大士生活实验室 | Tidewell B1 |
| 集装箱与航空集装器内部 | Tidewell B1 |
| 料箱与包裹搬运榜鹅测试场、供应链中心 | Tidewell W1 |
| 机坪楼梯与客舱樟宜 | Tidewell B1 |
| 跨厂商机群协调 | Tidewell Crew |
项目
大士生活实验室，2026 年底投入运行。PSA unboXed。榜鹅数码园区物理智能测试场，运营方为 DHL、Grab、Certis 与 QuikBot。海事及港务管理局 MINT 基金。
告诉我们场地、任务与时间线。我们在五个工作日内回复。
启动试点